El elevador automotriz HD-7P es ideal para talleres con escaso espacio de piso. El HD-7P no requiere de instalaciones complicadas y sus aplicaciones son ilimitadas. Sólo BendPak, le puede ofrecer tanto porque nuestra reputación es tan sólida como nuestros ascensores. Después de estar en este negocio por más de 40 años, nuestra experiencia habla por si misma. Y si alguna vez compró un equipo BendPak, usted sabe que eso significa mucho. Entérese de las características que poseen nuestros elevadores de carros HD-7P:
Diseño confiable
4 cables de elevación de acero inoxidable, resistentes y de máxima calidad, además de un cilindro hidráulico debajo del carril hace que este elevador sea más duradero, libre de mantenimiento y el más solicitado en el mercado.
Doble poleas con cables
Para reducir el estrés y la fatiga en los ejes, poleas y cables. Insistimos en dobles poleas con cables, incluso si nos cuesta más en fabricar nuestro equipo, porque al final queremos que usted, esté satisfecho.
Múltiple seguridad
El HD-7P está equipado con múltiples niveles de seguridad ajustables para brindarle estacionamiento de altura variable. Un práctico botón de seguridad de control para neumáticos libera todos los seguros simultáneamente.
Cables aeronáuticos para trabajo pesado
Cada ascensor automotriz es suministrado con 4 cables de elevación hechos con la más alta calidad y de acero inoxidable con capacidad de 14.400 libras de carga, cada uno. El estimado combinado de estos cables es más de 822% de la capacidad máxima de elevación de todo el ascensor. Y lo que es mejor, nos encargamos que todo luzca bien, ya que colocamos los cables de elevación dentro de la estructura en sí.
Sistema de alimentación hidroeléctrica
Incorporamos sistemas hidroeléctricos libres de mantenimiento en cada ascensor para brindarle mayor fiabilidad y todos los controles están situados convenientemente a su alcance.
Grandes bases de metal
Las grandes bases de metal de 10” x 12”” le proporcionan solidez y estabilidad al HD-7P.
Cilindro hidráulico
Cada elevador está equipado con un sólo cilindro hidráulico, escondido debajo del carril para una exposición mínima y máximo rendimiento. Nuestros cilindros hidráulicos industriales disponen de una sólo pieza, un pistón de metal, empacado especialmente con sellos para pistón y con bandas para eliminar virtualmente el paso de fluido. Un rodante lisado de cromo, esmerilado y pulido con una aleación de micro acero C-1045/50 y recubierto con un diámetro mínimo de 0.001” para garantizarle el funcionamiento superior de la vida del cilindro. El cuerpo del cilindro soldado está hecho de tubos de acero construidos para exceder las especificaciones de ASTM. Sus materiales de primera clase, le aseguran que sus cilindros permanecerán derechos, lisos y durarán por mucho tiempo. Un regulador de flujo integrado proporciona control de descenso en el caso de una ruptura inesperada en la manguera.
Durable acabado de pintura en polvo
Todos los elevadores de las Series HD tienen un revestimiento de pintura en polvo, lo que le da al metal un acabado de alta calidad, muy resistente y que puede soportar incluso las más duras condiciones ambientales o de químicos. A diferencia de otras compañías que dicen aplicar pintura en polvo, nosotros nos enorgullecemos de nuestro meticuloso proceso, el cual toma 10 pasos para realizarse. En primer lugar, todas las partes son inspeccionadas visualmente antes de ser pulidas. Después las piezas se lavan en tanques de fosfato en 5 fases, en estos recipientes se pueden acomodar piezas de hasta 25 pies de largo. Una vez limpiadas se secan inmediatamente para evitar la producción de óxido y luego se desgasifican. Después estas partes se pre-hornean en un horno de curado, lo que reduce la posibilidad de defectos que pueden estar ocultos en los poros de metal. Si no se desgasifica, imperfecciones en el metal aparecen y puede crear burbujas lo que ocasionaría partículas en el polvo. Posterior al lavado y desgasificación, todas las superficies o agujeros enroscados son cubiertos con cinta adhesiva de alta temperatura y tapones de silicona. A continuación, a las partes se les aplica una capa ligera de diluyente para eliminar cualquier residuo de luz o huellas dactilares, antes de ser colgados en una línea electrostática. La pintura en polvo se aplica finalmente utilizando una pistola de pulverización electrostática. El polvo se pega a la superficie de manera similar a como el polvo se adhiere a una pantalla de televisión. Una vez que las partes están cubiertas con la pintura en polvo, se colocan en el horno curado a una temperatura de 400º F por 45 minutos.
Equipo de ruedas
Un kit opcional de 4 ruedas convierte su elevador en un equipo fácil de movilizar con o sin coche.
Diseño integrado
Cables para elevación, líneas de aire, trabas de seguridad y poleas.
Carriles ajustables
Nuestras carriles de 4 ½” dan cabida hasta a los vehículos de perfil bajo,
Largas rampas de aproximación
Estas rampas de acceso fueron diseñadas un poco más largas para ayudar a cargar vehículos de piso bajo. Sin duda alguna pequeños cambios hacen una diferencia grande.
Sistema automático de seguridad
Cilindros de aluminio y de acero inoxidable con calidad aerodinámica liberan simultáneamente los cuatro seguros con tan sólo empujar un botón. Los seguros con resortes se engranan automáticamente cuando el elevador comienza a subir. Para seguridad adicional, un bloqueo secundario actúa como dispositivo de tensión del cable para accionarse en el improbable caso de alguna falla.
- 7.000 libras. capacidad máxima de carga
- Elevador alto con carriles cortos
- Sistema de alimentación electrohidráulica
- Mono-cilindro hidráulico montado debajo de la pista
- Internos Bloques deslizantes anti-balanceo en cada columna
- Cables de gran tamaño y auto-lubricantes
- Alta velocidad de elevación
- Cables aeronáuticos de 3/8” para trabajo pesado
- Robustos ejes de 1 ¼”
- Trabas de seguridad posicionados en varios puntos de las columnas
- Seguros ajustables escalonados
- Rampas con superficie anti-deslizante
- Botón neumático de compresión de liberación de seguridad
- Opcional gato hidráulico deslizante con capacidad de 4.500 libras (Modelo RJ-45)
• Capacidad de carga*: 7.000 libras. / 3.175 kg
* Capacidad máxima / eje delantero: 3.500 libras. / 1.588 kg
* Capacidad máxima / eje trasero: 3.500 libras. / 1.588 kg
• Ancho total: 99-3/4"/ 2,534 mm.
• Longitud exterior: 174 "/ 4.420 mm.
• Longitud total: 200"/ 5.080 mm.
• Altura de las columnas: 100 "/ 2.540 mm.
• Altura mínima de los rieles: 4-1/2"/ 114 mm.
• Máxima Altura (debajo del brazo): 82"/ 2.083 mm.
• Altura máx. de elevación (arriba del brazo): 86-1/2"/ 2.197 mm.
• Ancho entre las columnas: 89-3/4"/ 2.280 mm.
• Ancho de carril: 19"/ 952 mm.
• Ancho entre carriles: 37-1/2"/ 945mm.
• Línea central de carril: 56-1/2"/ 1.435 mm.
• Borde exterior de carriles: 75-1/2"/ 1.918 mm.
• Espacio libre de piso: 76-1/2"/ 1943 mm
• Longitud de los rieles: 164"/ 4.166 mm
• * Base de las ruedas @ capacidad nominal: 115"/ 2.921 mm.
• * Base de las ruedas @ 75% capacidad: 100"/ 2.540 mm.
• * Base de las ruedas @ 50% capacidad: 85”/2.159 mm.
• * Base de las ruedas @ 25% capacidad: 70 "/1.778 mm.
• Posiciones de trabas de seguridad: 15
• Espacio entre trabas: 4 "/ 102 mm
• Tiempo de subida: 35 segundos
• Motor: 220 VAC / 60 Hz / 1 F
• Peso de envío: 1.942 libras. / 883 kg
• Dimensiones del envío: 172 "x 29" x 54 "/ 4369 mm x 737 mm x 1.372 mm
Nota: Un suministro de aire (mínimo: 30 psi / 3 CFM) se requiere para funcionamiento de los mecanismos de bloqueo de seguridad. Es responsabilidad final y exclusiva del usuario proporcionar, instalar y mantener el suministro de aire.
* Distancia del centro de las ruedas frontales y traseras del vehículo o el centro de par de ejes en relación a la ubicación de las ruedas del vehículo en el elevador.
